Otomobil dünyasının en kıymetli isimlerinden biri olan Volkswagen AG, bünyesinde başta Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Ducati olmak üzere daha pek çok marka bulunduruyor. Bu sayede uzun müddettir Avrupa’nın en kıymetli araba markası pozisyonunda olan ve borsadaki toplam pay pahası 80 milyar dolara yaklaşan Alman devini koltuğundan eden isimse, yeniden kendi alt markası Porsche oldu.
Yakın bir vakit evvel yatırım almaya başlayan ve yatırım bankalarına yaklaşık 315 milyon euroluk pay senedi satan Porsche, bu atağından sonra kıymetini katladı ve 85 milyar doları bulan toplam bedeliyle Avrupa’nın en bedelli araba markası haline geldi. Bu muvaffakiyetini Almanya özelinde de sürdüren araba devi, ulaştığı yeni bedelle Almanya’nın da en büyük beşinci şirketi pozisyonuna yükseldi.
Volkswagen’i koltuğundan eden kendi alt markası oldu!
Bugüne kadar ürettiği lüks arabalarla bilinen Porshce, her ne kadar olağan vatandaş için lakin hayalleri süsleyecek bir isim olsa da, dünya genelinde güçlü kesitin öncelikli tercihlerinden biri olmayı sürdürüyor. Bir taraftan yeni araç dizaynları üzerinde çalışmaya devam eden Alman araba devi, başka taraftan ise elektrikli motor seçenekleri üzerine baş yormaktan geri kalmıyor. Geçtiğimiz günlerde bir açıklama yapan Porsche yetkilileri, şirketin performans odaklı bir elektrikli model üzerinde çalıştığını ve yakın bir vakit içerisinde kelam konusu aracın görücüye çıkabileceğini müjdelemişti.
Otomobil dünyasının en kıymetli isimlerinden biri olan Volkswagen AG, bünyesinde başta Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Ducati olmak üzere daha pek çok marka bulunduruyor. Bu sayede uzun müddettir Avrupa’nın en kıymetli araba markası pozisyonunda olan ve borsadaki toplam pay pahası 80 milyar dolara yaklaşan Alman devini koltuğundan eden isimse, yeniden kendi alt markası Porsche oldu.
Yakın bir vakit evvel yatırım almaya başlayan ve yatırım bankalarına yaklaşık 315 milyon euroluk pay senedi satan Porsche, bu atağından sonra kıymetini katladı ve 85 milyar doları bulan toplam bedeliyle Avrupa’nın en bedelli araba markası haline geldi. Bu muvaffakiyetini Almanya özelinde de sürdüren araba devi, ulaştığı yeni bedelle Almanya’nın da en büyük beşinci şirketi pozisyonuna yükseldi.
Volkswagen’i koltuğundan eden kendi alt markası oldu!
Bugüne kadar ürettiği lüks arabalarla bilinen Porshce, her ne kadar olağan vatandaş için lakin hayalleri süsleyecek bir isim olsa da, dünya genelinde güçlü kesitin öncelikli tercihlerinden biri olmayı sürdürüyor. Bir taraftan yeni araç dizaynları üzerinde çalışmaya devam eden Alman araba devi, başka taraftan ise elektrikli motor seçenekleri üzerine baş yormaktan geri kalmıyor. Geçtiğimiz günlerde bir açıklama yapan Porsche yetkilileri, şirketin performans odaklı bir elektrikli model üzerinde çalıştığını ve yakın bir vakit içerisinde kelam konusu aracın görücüye çıkabileceğini müjdelemişti.
