Askıya alma süreci güvenlikle ilgili çeşitli meselelere dayanıyordu. Hareketin, bu ayın başlarında San Francisco’da bir Cruise robotaksinin öteki bir otomobile çarpıp kaçmasının akabinde bir yayayı lastiğinin altına sıkıştırdığı olayla direkt ilgili olup olmadığı şimdi muhakkak değil.
CA DMV, Cruise’a eyalette şoförsüz operasyona dönüş yolu sağladığını söylüyor. Açıklamada, “DMV, Cruise’a, askıya alınan müsaadelerini eski durumuna döndürmek için başvurması gereken adımları sağladı; şirket, gereklilikleri departmanı tatmin edecek biçimde yerine getirene kadar DMV bunu onaylamayacak” dedi. Ajans, süspansiyonun Cruise’un otonom araçları bir güvenlik şoförüyle test etme yeteneğini etkilemediğini ekledi.
Cruise’un şoförsüz araç müsaadeleri askıya alındı
Cruise ve Waymo, bu yılın başlarında Kaliforniya düzenleyicilerinden, San Francisco’da günün rastgele bir saatinde tam otonom otomobilleri işletmek ve fiyatlandırmak için onay aldı. Lakin DMV, otonom araçların karıştığı kazalara ait bir soruşturmayı münasebet göstererek ağustos ayında şirketten filosunu yarı yarıya azaltmasını istedi.
O periyotta Cruise, San Francisco’da gündüzleri en fazla 50, geceleri ise en fazla 150 robotaksiyi çalıştırmayı kabul etmişti. Lakin bugünkü atılım bu muahedeleri apansız ve büsbütün durduruyor ve bir sonraki duyuruya kadar Kaliforniya’daki tüm güvenlik şoförsüz otonom operasyonları en azından süreksiz olarak askıya alınıyor.
