Rusya’nın önde gelen sanayicilerinden Oleg Deripaska, ülkesinin yeni güzergahlar geliştirmek için bir seçim yaptığını belirterek, “Rusya ile Türkiye ortasında, genel olarak boğazları kullanacak Avrasya’nın güney koridorunda, Türk şirketlerinin ticari malları Kuzey Afrika ve Orta Doğu’da pazarlama kabiliyeti ile birlikte bunları geliştirmesi de gerekiyor.” dedi.
Dünyanın en büyük alüminyum şirketlerinden Rusal’ın kurucusu Deripaska, Rusya’ya yönelik yaptırımları ve tüm dünyada başlayan yeni ekonomik devirle ilgili AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.
Rusya ile Batılı ülkeler ortasında yaşanan gelişmelerin akabinde, kültür, siyaset, güvenlik ve siber-güvenlik hususlarında değerli değişimler yaşanabileceğine işaret eden Deripaska, “Rusya ile Batı ortasındaki ekonomik ilgilerin bir kısmının onarılacağına katiyetle inanmak istiyorum. Buradaki soru; bu hangi şartlar altında ve ne kadar çabuk olacak? ” yorumunu yaptı.
Deripaska, Rusya’nın bir seçim yaptığını lisana getirerek, “En kıymetli şey, Rusya’nın yeni güzergahlar geliştirmek için bir seçim yapmış olmasıdır. Uzak Doğu’da Güneydoğu Asya, Sibirya ve Çin. Başka değerli iki istikamet de güney istikametleridir. Bunlar sırasıyla Hazar Denizi, İran ve Hindistan. İkinci taraf ise Türkiye, Kuzey Afrika ve Ortadoğu ülkeleri.” dedi.
Söz konusu seçimin sırf lojistik tahlillerden ibaret olmadığına işaret eden Deripaska, “Burada ödeme, kredi bahisleri da var. Gümrük prosedürler nasıl senkronize edilir, şu anda sahip olduğumuz dijitalleşme nasıl kullanılır ki bu geçiş süreçleri meselesiz olsun.” formunda konuştu.
“YATIRIMLARIN KORUNMASI İÇİN MUAHEDELER DEĞER KAZANACAK”
Bu alanlardaki süreç maliyetlerini azaltmanın artık ana bahislerden biri olacağını vurgulayan Deripaska, “Gelecekte, yatırımların korunması istikametinden, uyuşmazlıkların nasıl çözüleceğinin belirlenmesi açısından daha derin muahedeler olması gerektiğini düşünüyorum. Rusya evvelden kolay kolay milletlerarası tahkime giderdi lakin artık Rus şirketi avukatlara dahi erişmekte zorlanıyor.” dedi.
Rus endüstrici Deripaska, yeni ekonomik devirde atılacak adımların karşılıklı olması gerektiğini belirterek, “Örneğin Rus tarafı da Türk tarafı da burada faal bir formda rol almalı.” tabirini kullandı.
Lojistik tesislerine ve gemicilik çizgilerine yönelik direkt yatırımların yapılacağını kaydeden Deripaska, “Ve son role de yeni mutabakatlar, yeni düzenler, bu zincirlerin oluşturulması üzere maddi olmayan şeyler sahip olacak. Ekipman, yatırım çekme sürecini kolaylaştırmak için kimi ham hususların Türkiye’de tamamlanması üzere. Artık birçok süreç karmaşık olacak. Bunun ne kadar süratli gerçekleştirileceğini görmek farklı olacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.
“YAPTIRIMLAR BİR SAVAŞTIR”
Batılı ülkelerin kendisine ve şirketlerine yönelik yaptırımlarına ve yaşadığı zorlukla ait konuşan Deripaska, “Ben ve benimle kontaklı birçok şirket uzun müddettir yaptırım altında. Bu yaptırımlar nihayetinde bir savaştır. Savaşta, kim hangi tekniklere, hangi zorlukları yaşadığını duyurmamaya çalışır.” dedi.
Yaptırımların sona yaklaştığını vurgulayan Deripaska, “Dürüst olmak gerekirse, yaptırımların tüm kapsamını zati kullanmış görünüyorlar ve daha da kötüsünün olması düşük bir ihtimal.” tabirini kullandı.
Geleceğe yönelik yeni platformlar kurulmasının şu anda asıl değerli bahis olduğunu belirten Deripaska, “Bunu da dijitalleşmeyi hesaba katarak, ticaret, karşılıklı yatırım ve yeni teknolojik tahlillerin yaratılması süreçlerini kolaylaştırmak için yapay zeka kullanımı açısından yeni çağdaş tahlilleri dikkate alarak yapmak gerekiyor.” biçiminde konuştu.
Türkiye’nin de bu manada değerli bir pozisyonda olduğunun altını çizen Deripaska, “Rusya ile Türkiye ortasında ve genel olarak boğazları kullanacak Avrasya’nın güney koridorunda, Türk şirketlerinin ticari malları Kuzey Afrika ve Orta Doğu’da pazarlama kabiliyeti ile birlikte birinci evrede bunların geliştirilmesi gerekiyor.” dedi.
TÜRKİYE İLE OTOMOTİVDEN TARIMA YENİ FIRSATLAR
Otomotiv kesimlerinin, Rusya’da şu anda acil bir mevzu olduğunu hatırlatan Deripaska, “Türkiye’nin Avrupa otomotiv sanayisi için âlâ bir geçmişe sahip olduğunu belirtmek gerek. Bence, Türkiye’deki bileşen üretiminin Rus ham unsurları kullanılarak geliştirilmesi, birtakım bileşenlerin Rusya’daki montaj tesislerine kısmen geri getirilmesi, bunlar çok güzel seçenekler.” değerlendirmesinde bulundu.
Bunu pahalandıran çeşitli şirketler olduğuna işaret eden Deripaska kelamlarını şöyle tamamladı:
“Bunu önemli olarak düşünen birkaç şirket tanıyorum. Bir öbür mevzu ise tarım. Türkiye epeyce fazla tahıl alıyor, kullanıyor, un satılıyor, yem Türkiye pazarına gidiyor.
Rusya’dan ve daha evvel Ukrayna’dan gelen tarım eserlerinin işlenmesini derinleştirmemiz gerekiyor. Şu anda sürecin nasıl gelişeceği aşikâr değil. Bence fırsatlar büsbütün ortadan kalkmadı, artık onları lojistik tahlile ulaştırmak biraz daha güç olacak.”
